CAMARAS PESQUERAS PIDEN URGENTES MEDIDAS PARA EL SECTOR

En consonancia con las distintas cámaras del sector ( C.A.Pe.C.A.), solicitó a las autoridades tanto nacionales como provinciales encarar una serie de medidas urgentes “que permitan devolver rentabilidad que perdió el sector como consecuenciade la inflación, el retraso cambiario,  la devaluación de las monedas de los principales destinos de los productos pesqueros, y la rigidez sindical”.

Mediante una gacetilla de prensa enviada a los medios, la Cámara de Buques Pesqueros Congeladores instó a las autoridades a tomar conciencia de la gravísima crisis del sector , y en función de ello encarar medidas urgentes para morigerar la difícil situación “que desemboca por un lado en pérdidas económicas de las empresa y por otro  en un ahogo financiero que se genera al  tener que cancelar  salarios, derechos  de exportaciones, combustibles, y demás insumos incluso antes de  cargar sus productos en los mercantes para la exportación”.

CA.Pe.CA, admite que ha sido el propio Estado nacional el que ha puesto a la pesca en esta situación, y considera que son muchas las medidas que se deberían tomar pero se pone a disposición de las autoridades enumerando algunas que se detallan a continuación

1-Como primer paso el estado debe modificar el esquema impositivo, eliminando las retenciones, estableciendo la cuenta única fiscal, y flexibilizando todas las normas que regulan las exportaciones y que suponen una fortísima traba económica y financiera a las empresas. Esto no significa que no ejerzan control. Control si, trabas no. Debemos resaltar que la mayoría de las empresas armadoras de buques pesqueros tienen a cobrar en conceptos de crédito fiscal proveniente de RECUPERO de IVA y de REINTEGROS DE EXPORTACIONES cifras que superan ampliamente los importes adeudados por nuestra empresas al fisco, provocando una situación financiera sin salida.

2-Establecimiento de un tipo de cambio efectivo competitivo. La inflación interna frente al exiguo aumento del valor de la divisa ha generado un aumento de los costos locales en dólares extraordinario, por lo cual la única forma de poder vender al exterior es con precios que no cubren el costo y generan más pérdidas

3- La agilización de las importaciones de insumos y/o repuestos, junto a la eliminación de los impuestos de importación de los mismos y de los buques, se consideran medidas mínimas esenciales.

4- El control de la milla 201.

5-La disminución de costes del estado cobrados en exceso (Aduanas, Senasa, Pesca, etc.).

6-El coste del combustible (el más caro del mundo para el sector pesquero). Una disminución de su precio equivalente a la sufrida en el resto del mundo, ayudaría de una forma importante, dada la relevancia del mismo en los costes de producción.

7-La no declaración del mar como zona más desfavorecida a efectos del pago de cargas sociales.

8-La mala reglamentación de las ART

9-Los gobiernos provinciales, deben dejar de tomarse la pesca, como el sector que les debe solucionar todos los problemas de empleo.

10-Queremos participar en las negociaciones colectivas de los servicios que pagamos y que se han convertido en costos imposibles de afrontar.

11-Queremos recordar que el sector pesquero no tiene capacidad para endeudarse dado el poco valor de la hipoteca naval. El estado debe llegar donde el privado no llega.

Estamos a disposición de las autoridades nacionales y provinciales para dialogar y encontrar las medidas que hagan viable al sector”.

MARYPESCA